Дронови за гашење пожара су беспилотне летелице које контролишу даљински управљач или аутономни програми, а првенствено се користе у сценаријима спасавања од пожара као што су праћење шумских пожара и{0}}гашење пожара у високим зградама. Типови укључују беспилотне хеликоптере, авионе-са фиксним крилима и авионе са више-ротора. Они могу да обављају задатке као што су извиђање пожаришта, 3Д моделирање, испорука материјала и даљинско откривање концентрација опасних гасова, а одликују их висока мобилност, брзина и једноставно одржавање.
Као прва на свету противпожарна беспилотна летелица од 2-тоне- која је добила сертификат о пловидбености, еВТОЛ има труп направљен од нових материјала од угљеничних влакана и опремљен је безбедним системом за напајање-отпорним на ватру. Ова платформа за лет може брзо да се попне на 100 метара у једном минуту, са узгоном већим од 2 метра у секунди. Систем може да носи воду, пену класе Б и агенсе за гашење пеном класе А и може да носи четири бомбе за гашење пожара од 100-килограма, свака са максималном површином покривања од 700 квадратних метара, што га чини посебно погодним за гашење пожара који укључују опасне хемикалије; његов континуирани проток прскања је најмање 20 литара у секунди, са ефективном раздаљином прскања која прелази 40 метара. Међутим, на основу стварног стања пожара Таи По 2025. у Хонг Конгу, пречник ватрогасних црева које носе постојеће беспилотне летелице је много мањи од пречника ватрогасних возила, а њихови системи за снабдевање водом не могу да задовоље потребе гашења пожара{16}}пожара у високим зградама. Дигитални кардан, у комбинацији са ГПС позиционирањем, може прецизно лоцирати ватрене тачке; може да лети до потребне локације, једноставан је за руковање и омогућава повратак једним-кликом; опремљен је са три независна система контроле лета, који подржавају аутономне одлуке о контроли, интелигентне тактике гашења пожара и сарадничке операције са више{18}}дронова; камера пружа јасне слике и{19}}праћење података о опасности од пожара у реалном времену; може да обавља-надгледање у реалном времену и извршава ноћне летове; користи бежични дигитални пренос, елиминишући потребу за ожичењем на терену; ова беспилотна летелица се може брзо пренети и може да врши извиђање пожара и брзо гашење пожара у урбаним високим зградама-и шумским подручјима; треба напоменути да је ова технологија још увек у фази истраживања, а њен капацитет носивости средства за гашење и ефикасност покривања распршивањем још увек имају ограничења у-пожарима у високим зградама. Као први на свету привезани противпожарни дрон на великим висинама, његова платформа за летење са осам канала интегрисана је са ватрогасном шасијом, омогућавајући брзо реаговање и распоређивање без сложеног постављања, пробијајући ограничења висине и брзине одзива традиционалне опреме за гашење пожара.
